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联系人:屈先生
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快乐出行离不开便捷的交通和更好的服务，我们的发展少不了你的信赖和支持，在以后的工作中我们将始终坚持旅客就是“上帝”服务宗旨，在“诚信”经营上进一步做实，在信息量上进一步扩容，在服务质量上进一步提高，为构建和谐、文明、便捷的公路大客运贡献力量！
江苏公路客运票务信息网温馨提示:
（1）在春运及节假日期间你如需乘长途客车，务必请提前通过各种渠道购买正规汽车站车票，因为汽车站客流集中，他们会根据客流状况随便安排车辆进行加班的，基本保证广大旅客能走了走好的。
（2）在平时也就是淡季，车站没有你要到的地方班次或有班次而不能让你即时赶路时，你可以上网找一下你到的目的地信息，但你要打的电话必须是本地号码，或一定要找本地人安排你上你要到地方的车子，这样如出现路上甩客或加钱的话回来或通知家人追讨说法。
（3）在你上车时要记住车牌号，看清正规线路牌是不是你要到的地方，（正规客车线路牌都是铝制正面是白色，上面是哪里至哪里的黑字，靠近上方正中有客运部门的审核章）如果是途经必须问清楚在哪里下车，如果要中转到你要到目的地的必
须当面三方交待清楚，保证你一票到底。
（4）乘车途中如到服务区吃饭、方便时一定要记得车牌号，一定跟驾驶员或乘务员打一下招呼，也可以和其他同车旅客同下同上，防止掉队造成不必要的麻烦。
（5）乘车应做到四不上车三不下车，即不携带危险品上车，没问清楚到达站不上车，车未停稳不上车，没带身份证明不上车，（以备路上检查）随带物品未拿清不下车，没看清下车地点不下车，车未停稳不下车。
随着经济建设的快速发展，我市现代化城市化机动化进程不断加快，长春市正在步入一个机动车高速度增长高强度使用高密度聚集的城市机动化时代。截至目前，市区机动车保有量已达.万辆，全地区机动车保有量已达0.万辆。机动车以每天00台左右的速度递增，年增长率高达%。市区驾驶人总数为.万人，全地区驾驶人总数为0.万人，年增长率高达%。加之地铁施工道路维护市民交通需求增加等客观因素的影响，城市缓堵保畅工作压力持续增加。为维护交通秩序，保障城市道路交通和公共安全，有效提升道路通行能力，市公安局报请市政府同意，决定对部分街路路口交通组织进行调整，并开展交通秩序专项治理行动，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《长春市道路交通安全管理条例》等有关规定，现将有关事宜通告如下机动车驾驶人在通告调整范围内通行的，均须遵守本通告。下列街路恢复双向通行一经纬南路临河街—东盛大街；二公平路东盛大街—临河街；三安乐路东环城路—东盛大街；四至善路岳阳街—人民大街。下列路口解除左转禁行限制一解除沿工农大路由东向西行驶的机动车在昂昂溪路口禁止向左转弯的限制；二解除沿昂昂溪路由南向北行驶的机动车在工农大路口禁止向左转弯的限制；三解除沿临河街行驶的机动车在南四环路口禁止向左转弯的限制；四时至次日时，解除沿临河街行驶的机动车在阜丰路口荣光路口吉林大路口安乐路口岭东路口公平路口自由大路口浦东路口南湖大路口珠海路口北海路口卫星路口世光路口世荣路口南环城路口禁止向左转弯的限制。下列道路设置公交专用车道北人民大街铁北二路—北环城路和平大街西安大路—自立街飞跃路蔚山路—东风大街隧道除外芳草街蔚山路—超达大路临河街东新路—南四环路洋浦大街南湖大路—吉林大路超凡大街超达大路—城南大路光谷大街电台街—蔚山路最右侧机动车道在早晚高峰时至时，时至时设置为公交专用车道。部分车型的通行规定一新能源货车通行规定除下列区域路段时段外，允许新能源货车核定载质量.0吨以下不含.0吨车长米以下不含米完全或者主要依靠新型能源驱动的货运车辆通行，核定载质量或者车长超过上述标准的新能源货车按照普通货车通行规定管理时至时，时至时，一环路以内区域含一环路禁止通行。一环路是指安达街—辽宁路—长白路—亚泰大街—自由大路—工农大路—安达街合围区域；时至0时，人民大街站前广场—卫星广场南湖大路南湖广场—亚泰大街延安大街新发路禁止通行；西部快速路修正路—北四环路南部快速路飞跃东路—会展大街东部快速路卫星路—三泰桥北部快速路花莲路—天石西街亚泰大街快速路南四环路—北环城路以上快速路包括立交桥高架道路下穿隧道相互之间连接的主车道及上下桥匝道禁止通行。二大型车辆通行规定中型重型和低速货车牵引车挂车轮式自行机械及专项作业车等大型车辆在道路同方向划有条以上机动车道行驶时，需在最右侧车道或者大型车辆专用车道行驶。大型车辆可以借用其他车道超车，超车后应当驶回最右侧车道或者大型车辆专用车道继续行驶。大型车辆如需左转弯，应当提前驶入左转弯车道实施左转。时至0时，九台区曙光大街迎宾路—长通北路—长通北路曙光大街—乐康街—乐康街长通北路—民乐路—民乐路乐康街—步行街—步行街民乐路—军民路—军民路步行街—曙光大街—曙光大街军民路—东环路—东环路不含—工农大街不含—健康路不含—福星大街健康路—中央路不含—中央路福星大街—福临大街不含—福临大街中央路—长通路不含—长通路福临大街—迎宾路不含—迎宾路不含合围区域内禁止中型重型和低速货车牵引车挂车轮式自行机械及专项作业车通行警车消防车救护车工程救险车除外。三以下区域及街路禁止摩托车通行安达街—辽宁路—长白路—亚泰大街—自由大路—工农大路—安达街合围区域内；人民大街南湖大路自由大路西安大路长春大街吉林大路延安大街前进大街亚泰大街卫星路硅谷大街。四公安交警部门应当在绕城高速合围区域相关位置设置禁止鸣喇叭标志在合围区域内行驶的机动车应当按照标志的规定禁止鸣喇叭。本通告自0年月日起实施。在本通告之前由市政府市公安局发布的交通调流通告与本通告内容不一致的，以本通告为准。来源长春交警支队“追着太阳来到边疆，接力使命四季奔忙……用亲情帮扶守望，手牵手追逐梦想……你总在想，来疆为什么。在疆干什么。离疆留什么。”唱着一曲《援疆三问》，带着神圣使命，一批批交通运输职教援疆干部来到了新疆。在瓜果飘香的季节，交通运输部全国交通运输职业教育教学指导委员会简称全国交通行指委第四批援疆教师座谈会暨专项援疆工作启动会在新疆交通职业技术学院简称新疆交院落下帷幕。第四批援疆教师从五湖四海齐聚新疆交院，开启了教师生涯中一段带有特殊意义的旅程。“四个更加”巩固实施成果0年中央第六次援疆工作会议召开后，交通运输部党组高度重视迅速行动，于0年月启动第二轮交通职业教育援疆工作。0年月日，部党组书记杨传堂在部人事教育司《关于开展交通职业教育对口援助新疆交通职业技术学院工作情况的报告》上批示“这项工作政治意义实际意义都很重大，希望在做好现有的基础上，适度拓展范围，帮新疆所需。同时，要向新疆的各族人民交通运输干部职工学习。”部长李小鹏月日在该报告上批示“创新完善，持续做好。”这份部领导批示的沉甸甸的报告，体现了部党组全面贯彻落实党中央关于新疆工作战略部署的重要举措，是支持新疆交通运输科学发展决策部署的重要内容，也体现了部党组对新疆交通运输干部职工的亲切关怀。今年月，根据第七次全国对口支援新疆工作会议“扎实做好文化教育援疆，深入推进文化润疆工程，要坚持全面援疆精准援疆长期援疆”的要求，交通运输部全国交通行指委以问题为导向以需求为准绳以实效为目标，开展调研了解需求寻找短板厘清思路精准发力，于0年月启动第四批援疆专项行动。此次专项援疆工作在全面援疆的基础上，定位更加清晰，目标更加明确，重点更加突出，措施更加精准。旨在进一步巩固交通运输部全国交通行指委《对口援助新疆交通职业技术学院行动计划0—00年》的实施成果，深化交通运输职业教育对口援疆工作，也希望援疆工作成为一条纽带，将中华儿女的心紧紧连在一起。新疆交院党委书记副院长王瀚在援疆干部送别会上哽咽着说道“新疆交院万余名师生将倍加珍惜党中央的深切关怀，倍加珍惜交通运输部和全国交通行指委的大力支持，倍加珍惜对口支援院校的深情厚谊，这份真情我们将心怀感恩，铭记在心，代代延续。”方诚右一与新疆交院学生在一起。所院校互派人次支教在交通运输部全国交通行指委的精密组织下，大江南北的交通职业院校以高度的政治自觉责任担当以及务实作风，大力弘扬“讲政治讲大局讲奉献求实效”的援疆精神，互派名合计人次专家骨干精兵强将，把新疆当作第二故乡，舍小家顾大家，不畏艰苦不计得失主动作为，在教育教学改革专业建设治理体系建设信息化建设等方面给予了新疆交院无私的援助，形成了较好的援疆成果，取得了实实在在的成效。浙江交通职业技术学院广东交通职业技术学院江苏海事职业技术学院南京交通职业技术学院四川交通职业技术学院等所交通类优质高职院校，在高层次领军人才援助专业教师管理干部互派交流专业和课程建设援助科研项目援助推进继续教育培训助推国际合作与交流个方面助力新疆交院长足发展。人民交通出版社股份有限公司北京络捷斯特科技发展股份有限公司等单位向新疆交院累计捐赠价值00万元的图书和资源库。苏中洋左三在新疆阿勒泰地区开展家访。专家引领示范带动作用凸显两年多来，名援疆教师以高度的政治责任感使命感，以维护新疆社会稳定促进新疆交院提高办学水平为己任，立足岗位，勇于担当，在推进人才培养学科建设科学研究管理服务合作交流等方面充分发挥了专家引领示范带动和桥梁纽带作用。今年月，苏中洋从江苏海事职业技术学院来到新疆交院，被任命为学院党委副书记。他带领新疆交院大刀阔斧开展文明创建大学生思政建设等各项工作，带领各基层党组织马克思主义学院等学习习近平总书记在全国学校思想政治理论课教师座谈会上的重要讲座，并结合实际开展思政教育体系研究。他前往校企合作一线，解决在企业中学生解决不了的难题。他与少数民族师生结对子，给予他们工作生活中的帮助……新疆交院党委委员副院长唐杰军来自湖南交通职业技术学院，是第四批援疆干部中年纪最大的。他将先进的理念和敬业的工作态度带给新疆交院，一到岗就调研分析教育教学存在的短板，制定整改方案，并牵头制定修订了《学分制实施细则》等0余种教学管理制度。在他的带领下，新疆交院0个高水平骨干专业在全国优质高职院校申报中全部获准立项。今年月日，吉林交通职业技术学院教师李长成踏上援疆之路，担任新疆交院道路桥梁工程学院院长，成为吉林省第一位交通职业教育援疆干部。他领导道路桥梁工程学院在人手少任务重的情况下，圆满完成了各项教育教学工作，还指导学生参加“互联网+”创新创业大赛项目“疯狂的石头”，获得自治区金奖，创造了新疆交院历年同类大赛最好成绩。“我和我的祖国，一刻也不能分割，无论我走到哪里，都留下一首赞歌……”唱着这首动人的歌曲走入新疆交院的，是浙江交通职业技术学院教师方诚。在科研处副处长岗位，除了繁忙的科研工作，方诚最大的爱好就是唱歌，他用歌声拉近了与各族学生的距离。为了攻破新疆交院科研发展的壁垒，他带领团队认真学习全国家单位科研管理办法，结合实际重建了科研管理办法，并通过学术委员会审核，为破解学院横向课题薄弱难题打通了制度上的瓶颈。“援疆是一份情怀一个梦想一份责任，更是一种守望。”四川交通职业技术学院教师涂子学说。援疆期间，他发挥专业优势，做好青年教师“传帮带”工作，积极参与专业建设课程改革人才培养方案修订工作。尤其是暑期，他主动放弃休息，参与博斯腾湖跟岗实习学生的走访及管理工作，并与合作企业积极磋商，获得各族学生的点赞。湖南交通职业技术学院田杰南通航运职业技术学院张晖广东交通职业技术学院王贵恩……一个个亲切而可敬的名字，深深镌刻在新疆交院的援疆荣誉榜中，镌刻在学院万余名师生的心里。春种一粒粟，秋收万颗籽。通过两轮交通职业教育援疆工作，一批批交通职教人怀揣共同的理想，助推边疆崛起。展望未来，交通运输部全国交通行指委将认真贯彻落实党中央对口援疆的决策部署，牢记使命，勇担重任，举全国之力支持新疆交通职业教育，聚全国职教人之心为丝绸之路经济带交通枢纽中心建设，培养更多合格的交通运输技术技能人才。作者叶来·叶尔扎提摄影齐杰中秋节国庆节要去成都大熊猫繁育研究基地看大熊猫的市民游客注意啦。为缓解成都大熊猫繁育研究基地景区交通压力，从0年月日起,交警部门将对成都大熊猫繁育研究基地及周边道路交通管理措施进行调整。月日，成都市交管局秩序处优化科民警对通告进行了详细解读，交通调整后，基地门前广场道路设为步行街，周边多条道路机动车禁行单行，公告有效年。↑成都大熊猫繁育研究基地图据ICphoto交警提醒，由于熊猫基地景区停车场泊车位有限，建议前往景区的游客尽量选择“地铁+公交”的方式前往，交管部门配合市公交集团在已开行条常规公交线路的基础上，新开行条熊猫快线，接驳全市重要交通枢纽和地铁站点。『现状』春节单日游客量最高达0.万人次过境交通与景区交通混行红星新闻记者了解到，根据“国庆十大热门出游城市”和“国庆成都最受欢迎景区”预测报告显示，熊猫基地景区热度位列全国第三，周边交通压力较大。为破解交通问题，成都交警曾于0年0月日创新推出国家法定节假日熊猫基地“快进慢游”景区交通新模式，景区周边道路交通拥堵指数和事故警情均同期下降。↑成都大熊猫繁育研究基地游客如织图据ICphoto0年熊猫基地游客量仍不断激增，暑假期间景区日平均游客量达万人次，特别是春节长假期间更创造了单日游客量达0.万人次的新记录。成都交警通过对熊猫基地假日交通的大数据分析，外地自驾车约占熊猫基地假日交通流0%以上，交通压力较大，而过境交通与景区交通混行，正是造成熊猫基地周边道路交通拥堵的一条重要原因。『交通调整』基地门前广场道路设为步行街周边多条道路单行“微循环”为此，成都交警着力打造熊猫基地景区绿色交通体系，从0年月日起实施熊猫基地升级版“快进慢游”交通管控模式，对周边道路交通管理措施做如下调整“将熊猫大道大熊猫繁育基地门前广场范围内的道路设置为步行街，全天禁止机动车通行。”成都市交管局秩序处优化科民警任效植表示，同时熊猫大道楠竹巷交叉口至蜀龙路交叉口禁止机动车驶入，仅允许区间车公交车旅游巴士出租车行驶至步行街西侧掉头。熊猫大道蜀龙路口至步行街东侧禁止机动车驶入，大熊猫繁育基地工作车除外。↑成都大熊猫繁育研究基地图据ICphoto为更好地满足外地自驾游客“快速到达便捷停车”需求，对连接景区停车场的绿竹巷楠竹巷实行单向交通，打通景区交通“微循环”。届时，楠竹巷熊猫大道交叉口至箭竹路交叉口实行机动车由西向东单向交通；翠竹巷熊猫大道交叉口至箭竹路交叉口实行机动车由西向东单向交通，机动车沿该道路行驶至箭竹路交叉口，只允许右转驶向蜀龙路；绿竹巷箭竹路交叉口至熊猫大道交叉口实行机动车由东向西单向交通。另外，蜀龙路与箭竹路交叉口禁止核载吨以上货运车辆从蜀龙路方向驶入箭竹路；熊猫大道东林二路交叉口至熊猫基地广场西端主辅道蜀龙路熊猫大道交叉口至东三环路一段辅道禁止机动车临时或长时停放，公交车旅游大巴出租车在规定的点位上下客。『绕行线路』过境交通利用蜀龙路等“外绕”到达车辆经楠竹巷等转入停车场上述道路交通组织调整后，车辆怎么通行呢。任效植表示，为有效分离熊猫基地景区交通与过境交通，成都交警将在熊猫大道翠竹巷交叉口实施交通分流，引导过境车辆利用翠竹巷箭竹路蜀龙路绕行。针对通过性车辆绕行线路。管控措施实施后，原从新都城区方向经熊猫大道驶往东林二路蓉都大道的过境车辆，可经蜀龙路东三环路一段辅道绕行；原从蓉都大道东林二路方向经熊猫大道驶向新都的过境车辆，可在熊猫大道与翠竹巷交叉口右转，经箭竹路在蜀龙路新开设的交叉口左转，通过蜀龙路前往。针对到达性车辆线路。经熊猫大道前往大熊猫繁育基地景区参观的自驾车游客，请在熊猫大道与翠竹巷交叉口进入熊猫大道辅道，在熊猫大道与楠竹巷交叉口右转，通过楠竹巷进入景区停车场；经蜀龙路前往大熊猫繁育基地景区参观的自驾车游客，通过蜀龙路与箭竹路交叉口进入箭竹路，在箭竹路与绿竹巷交叉口左转进入景区停车场。『温馨提醒』建议“地铁+公交”新开条熊猫快线可直达景区民警提醒，由于熊猫基地景区停车场仅能提供000个泊位，无法满足所有自驾车游客停车需求，请00后出发前往景区的游客尽量选择“地铁+公交”的方式前往。目前，通往熊猫基地景区的公交车线路有a路熊猫快线路，其中熊猫快线号线途径二环高架路，游客可在二环高架路沿线公交站点乘车前往，号线为地铁号线熊猫大道站接驳的景区直通车，乘客可在地铁号线熊猫大道站换乘前往，号线为成都东站前往景区的直通车，游客可在成都东站东广场地下一层乘车前往。↑成都大熊猫繁育研究基地图据ICphoto此外，游客还可通过微信关注“成都景区直通车”公众号，网上预约购票，在武侯祠锦里春熙路宽窄巷子成都东站等发车点乘坐旅游巴士前往景区。“居住地工作地位于熊猫大道翠竹巷至蜀龙路的区间车驾驶员，请凭有效证件，到交警五分局登记备案，申领大熊猫繁育基地景区道路通行证。”任效植说。红星新闻记者张肇婷图片由交警提供编辑杨渝彤/查询/江都到武汉长途汽/客车大巴出行宠物货物托运价格实惠
